Уиндзор: Экклстоун и Тодт идут разными путями

25 ДЕКАБРЯ 2014, 08:28
uindzor-ekklstoun-i-todt-idut-raznymi-putyami

Сегодня один из ветеранов британской журналистики пытался проанализировать ситуацию, которая сейчас сложилась в Формуле 1.

“Я думаю, что никто не будет спорить с тем, что Экклстоун и Тодт не сработались, из-за этого они идут разными путями – говорит Уиндзор. – Один твердо настаивал на том, чтобы в Формуле 1 использовались гибридные моторы V6, другой был готов сохранить двигатели V8; одного привлекает звук новых моторов, другой терпеть его не может, и так далее…

В настоящий момент влиять на нынешних хозяев чемпионата не так уж и просто. Экклстоун остается только их представителем, поэтому он не может самостоятельно принимать какие-либо решения. Теперь команды самостоятельно меняют правила, что существенно снижает эффективность всей законодательной системы Формулы 1. Другими словами, Экклстоун уже не может развести Денниса, Ульямса и представителя Ferrari по разным комнатам, он не может закрыть всем рот.

Уже сейчас есть люди, которые с нетерпением ждут момента, когда Берни покинет свой пост, я уверен, что сразу после этого чемпионат выйдет на новый виток развития. Последние 35 лет Формула 1 приближалась к демократии, из-за этого сейчас в ней царит шатание и разброд. Мне кажется, что диктатура Мосли и Экклстоуна была лучше, чем бюрократическое болото, которое мы имеем в настоящий момент”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 161 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.31 сек.)