Марк Хьюз прокомментировал массовые увольнения в Ferrari

28 ДЕКАБРЯ 2014, 08:34
mark-hyuz-prokommentiroval-massovye-uvolneniya-v-ferrari

Сегодня Марк Хьюз прокомментировал кадровые перестановки в команде Ferrari.

“Последней жертвой нового руководителя Ferrari стал Нил Мартин – главный стратег, который отправился вслед за Пэтом Фраем, Николасом Томбасисом и Хирохиде Хамашимой – говорит Хьюз. - Уже сейчас можно говорить, что всего-навсего за один сезон итальянская конюшня потеряла пятерых руководителей департаментов, двух руководителей команды и одного президента.

По мере снижения результатов команды нарастает вал проблем, с которыми она сталкивается. Сотрудников охватывает некий страх, из-за этого они пытаются переложить вину за происходящее на своих коллег, что в конечном итоге еще больше усугубляет ситуацию.

Ferrari работала очень эффективно только тогда, когда руководители не вмешивались в повседневную работу сотрудников, благодаря этому коллектив не испытывал страхов. В свое время Тодт и Браун сдерживали все попытки Монтедземоло вмешиваться в работу команды.

Высшее руководство должно заниматься долгосрочным планированием. Если каждый сотрудник команды будет эффективно трудиться, то за короткий промежуток времени коллектив может добиться положительных перемен. Если этого нет, то конюшня просто-напросто может откатиться в середину или хвост пелотона. К сожалению, после ухода Тодта и Брауна Скудерия оказалась во власти этого беспощадного процесса, на протяжении 8-ми лет результаты Ferrari постепенно ухудшались, из-за этого начались массовые увольнения.

Пока что я не знаю, сможет ли Джеймс Эллисон сделать то, что в свое время сделал Росс Браун. Я не знаю, смогут ли Маурицио Арривабене и Серджио Маркионне создать необходимые условия для работы”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 194 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.31 сек.)