Грожан надеется, что в будущем он сможет перейти в топ-команду

29 ДЕКАБРЯ 2014, 04:45
grozhan-nadeetsya-chto-v-budushchem-on-smozhet-pereyti-v-top-komandu

2013-й год Роман Грожан провел на очень высоком уровне, но в минувшем сезоне Lotus столкнулась с серьезными трудностями, которые в первую очередь были связаны с моторами Renault. В итоге французский пилот на протяжении всего прошедшего сезона боролся в хвосте пелотона.

После шести подиумов, которые позволили Грожану завершить сезон 2013-го года на седьмом месте, в этом году он только дважды финишировал в первой десятке.

Сегодня Роман заявил, что топ-команды не должны недооценивать его способности.

Вас интересует фурнитура для остекления? Тогда добро пожаловать на сайт http://kinlong.ru/. Спайдерные и вантовые системы для планарного остекления, фурнитура для окон и дверей из ПВХ и алюминиевого профиля. Всегда ждём Вас на нашем сайте!

“Для меня все сезоны в Формуле 1 были очень сложными – говорит Грожан. – В 2009-м году мне пришлось исполнять роль предохранителя – я садился за руль болида только тогда, когда это нужно было команде. В 2012-м году я всячески пытался заявить о себе, но несколько ошибок серьезно повлияли на мой статус. Только в 2013-м году я смог выйти на достойный уровень.

При подготовке к минувшему сезону во время работы в аэродинамической трубе мы получили отличные результаты, но в реальных условиях все вышло иначе. Всего-навсего за один год люди забыли, что в 2013-м я выступал на одном уровне с Райкконеном, который находился в отличной форме. В то время мне удалось продемонстрировать свой потенциал.

Я надеюсь, что в будущем я смогу перейти в топ-команду, но для этого в новом сезоне мне нужно продемонстрировать всю свою скорость”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 774 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)