Ферстаппен: Я пилот, а не волшебник

Скорей всего Макс Ферстаппен останется самым молодым пилотом в истории самой престижной гоночной серии, дебютировавшим в 17,5 лет – это связано с тем, что Международная автомобильная федерация внесла коррективы в процедуру получения суперлицензии. Теперь суперлицензию может получить только тот пилот, которому исполнилось 18 лет.

В этом году к Максу Ферстаппену, у которого пока что даже нет водительских прав, будет приковано внимание многих экспертов и фанатов.

“Я пилот, а не волшебник – говорит 17-летний голландец. – У меня будет только одна возможность произвести хорошее впечатление, поэтому я должен всегда делать все правильно. Во время гоночного уик-энда все гонщики равны, и мне не важно, кто будет моим соперником. Если меня будет атаковать Фернандо Алонсо, то я буду делать все возможное для того, чтобы остаться впереди – я буду обороняться очень жестко.

Я постараюсь заработать очки. Если я смогу заканчивать гонки на местах от 8-го до 10-го, то это будет означать, что я отлично справляюсь со своей работой. Для того чтобы пробиться выше мне понадобиться удача. Не стоит ожидать, что мы на равных будем сражаться с Williams, Red Bull, McLaren, Mercedes и Ferrari – у нас недостаточно средств для того, чтобы навязать им борьбу. Результаты, которые мы получили в аэродинамической трубе, вселяют оптимизм”.

В 2014-м году пилоты Toro Rosso смогли заработать 30 очков, благодаря этому итальянская конюшня завершила сезон на седьмой позиции в командном зачете. Посмотрим, смогут ли два дебютанта – Макс Ферстаппен и Карлос Сайнс – превзойти этот результат.