Джон Уотсон: Сейчас добиться доминирования сложнее, чем 20 лет назад

12 ЯНВАРЯ 2015, 15:03
dzhon-uotson-seychas-dobitsya-dominirovaniya-slozhnee-chem-20-let-nazad

Джон Уотсон считает, что команде McLaren и компании Honda понадобится несколько лет для того, чтобы выйти на очень высокий уровень. У бывшего гонщика Формулы 1 нет сомнений в том, что коллектив из Уокинга сможет регулярно побеждать, как это было в начале 90-х.

“В предстоящем сезоне McLaren точно не сможет бороться на равных с лидерами – говорит Уотсон. – Пройдет несколько лет, прежде чем произойдет настоящая интеграция Honda и McLaren, благодаря этому британский коллектив вернется на тот уровень, на котором он когда-то был в самой престижной гоночной серии. Сейчас добиться доминирования сложнее, чем двадцать лет назад, и в первую очередь это связано с тем, что FIA серьезно сократила объем тестовых заездов. От этих изменений страдают многие участники чемпионата.

Если Рон Деннис хочет вернуть свою команду в лидеры, то ему предстоит решать очень сложные задачи. Гонщики McLaren смогут стабильно претендовать на победы только через два года. Что касается тотального доминирования, то это может произойти не раньше, чем через три года”.

Последний раз McLaren выигрывала Кубок конструкторов в 1998-м году. Последнее победное достижение команды из Уокинга – это чемпионский титул Хэмилтона в 2008-м году.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 928 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.22 сек.)