Хембри: При создании промежуточной резины мы использовали новый ингредиент

Первые предсезонные тестовые заезды стартуют в конце следующей недели. На этих тестах команды будут работать с резиной образца 2015-го года, с которой они смогли ознакомиться еще в 2014-м году в ОАЭ. Сегодня Пол Хембри рассказал о переменах, которые произошли в межсезонье.

“По ходу сезона 2014-го года мы собирали необходимую информацию, которую мы успешно использовали во время подготовки к очередному чемпионату – говорит Хембри. – В этом году произойдет серьезный рост скоростей, поскольку мотостроители могут вносить изменения в силовые агрегаты.

Что касается шин, то я могу сказать, что они изменятся не так уж сильно. Наши сотрудники работали над пятном контакта – они пытались добиться более равномерного прогрева шин.

Больше всего мы изменили состав SuperSoft, благодаря этому в жарких условиях он будет работать очень эффективно. При создании промежуточной резины мы использовали новый ингредиент, из-за этого нам пришлось вносить небольшие коррективы в состав.

В предстоящем сезоне мы будем ориентироваться на 2-3 пит-стопа в каждой гонке. Сейчас я не хочу делать какие-либо прогнозы, поскольку я не знаю, насколько вырастет скорость болидов. Если команды смогут снять 1-2 секунды со своих прошлогодних результатов, то такая прибавка может оказать серьезное влияние на резину.

В этом году на предсезонных тестах мы не сможем собрать необходимую информацию, поскольку все сессии будут проходить в Испании, где в это время года низкая температура. Если бы мы имели право голоса, то мы бы выбрали прошлогодний вариант предсезонных тестов”.