Абитебул: В новой версии мотора не будет никаких революционных решений

24 ЯНВАРЯ 2015, 08:14
abitebul-v-novoy-versii-motora-ne-budet-nikakih-revolyutsionnyh-resheniy

Сегодня Сирил Абитебул рассказал о том, как Renault готовится к сезону 2015-го года.

“В конце сезона 2014-го года мотор Renault уступал силовому агрегату Mercedes примерно 60 лошадиных сил – говорит Абитебул. – Я надеюсь, что в этом году это отставание сократится хотя бы наполовину.

Предстоящий сезон наши клиенты начнут с новой силовой установкой. К старту первого гоночного уик-энда мы используем примерно две трети из разрешенных 32-х баллов, в рамках которых можно обновлять мотор.

В новой версии мотора не будет никаких революционных решений – это усовершенствованная версия двигателя 2015-го года. В состав нашей компании перешли некоторые специалисты из Ferrari и Porsche, но, к сожалению, мы не смогли никого переманить из компании Mercedes.

В прошлом году у нас была неэффективная система непосредственного впрыска, также нас не устраивала работа двигателя внутреннего сгорания. Вибрации, с которыми мы столкнулись в сезоне 2014-го года, заставили нас обратиться за помощью к сотрудникам llmor Engineering.

Мы не собираемся блокировать идеи, которые предлагает Берни Экклстоун, поскольку он хочет сделать то, чего хотят все фанаты. Если все участники чемпионата поддержат эти идеи, то очень скоро моторы станут более громкими и более мощными. Если все пойдет по плану, то в 2017-м году Формула 1 станет другой”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 159 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.32 сек.)