Арривабене: Формулу 1 нужно приблизить к болельщикам

24 ЯНВАРЯ 2015, 08:29
arrivabene-formulu-1-nuzhno-priblizit-k-bolelshchikam

Несколько дней назад Ники Лауда заявил, что он хотел бы видеть на автодромах во время этапов Формулы 1 более шумные и мощные болиды, он считает, что таким способом можно повысить зрелищность чемпионата. Сегодня слова трехкратного чемпиона мира прокомментировал Маурицио Арривабене.

“Я согласен с мнением Ники Лауды, но при этом мне кажется, что риск потери фанатов, о котором говорил трехкратный чемпион – это то, что уже произошло – говорит Арривабене. – Я надеюсь, что в 2017-м году Формула 1 станет ближе к зрителям, что болиды будут выглядеть более привлекательно, и при этом они будут издавать звук, от которого волосы на голове будут вставать дыбом.

Я считаю, что Формуле 1 нужна революция с радикальными и масштабными переменами. Необходимо повышать скорость и мощность, но при этом расход горючего повышать не обязательно, также нужно сократить расходы за счет тех узлов, которые сейчас меньше всего интересуют фанатов.

Чемпионат нужно приблизить к зрителям, нужно организовывать дополнительные пресс-конференции, а также презентации команд за пределами трасс. В кратчайшие сроки нужно создать что-то привлекательное и применить это к Формуле 1. Для того чтобы знать направление, в котором нужно двигаться дальше, необходимо организовать интернет-опрос. Нам нужно всегда ориентироваться на желания и требования болельщиков”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 923 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.3 сек.)