Эриксон: Переход в Sauber – это серьезный шаг вперед

03 ФЕВРАЛЯ 2015, 04:43
erikson-perehod-v-sauber-eto-sereznyy-shag-vpered

В воскресенье Маркус Эриксон впервые опробовал C34. Сегодня он сообщил, что не стоит сравнивать Sauber с Caterham, в составе которой он выступал в 2014-м году.

“Еще во время сезона 2014-го года я подписал договор с Sauber, поэтому у нас было много времени для того, чтобы познакомиться и как следует подготовиться к моему дебюту – говорит Эриксон. – Во время зимних каникул я несколько раз приезжал на базу команды, где я увидел, что все сотрудники настроены на борьбу.

В 2014-м году я выступал в составе Caterham, но мне сложно сравнивать малайскую конюшню с Sauber. У швейцарской команды более качественная структура, больше опыта, также она крупнее. Я не хочу говорить ничего плохого в адрес своей бывшей команды, но мне кажется, что переход в Sauber – это серьезный шаг вперед. Я считаю, что мои менеджеры отлично справились со своей работой.

Я начал волноваться, когда у Caterham начались серьезные финансовые трудности, но, к счастью, мы очень быстро подписали договор со швейцарской командой, благодаря этому я чувствовал себя более спокойно.

В этом году моим напарником будет Наср, которого я хорошо знаю – мы гонялись в GP2. Пока что мы неплохо ладим, я надеюсь, что наше взаимодействие поможет команде прогрессировать на протяжении всего сезона”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 588 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.32 сек.)