Баттон: Honda должна довести свой проект до успешного конца

09 ФЕВРАЛЯ 2015, 08:51
batton-honda-dolzhna-dovesti-svoy-proekt-do-uspeshnogo-kontsa

В конце 2008-го года компания Honda решила свернуть свою программу в самой престижной гоночной серии, и многие до сегодняшнего дня помнят трогательную сцену, которая произошла во время объявления этого решения – глава японского концерна не смог сдержать слез. Также стоит отметить, что он извинился перед Дженсоном Баттоном, который несколько лет был связан с Honda.

Все помнят дальнейшее развитие событий: на основе команды Honda в начале 2009-го года была создана Brawn GP, которая подписала контракт на поставку двигателей с компанией Mercedes. В конечном итоге Баттон вместе с новой командой смог выиграть чемпионский титул. Инженеры Honda, которые внесли свой вклад в создание шасси, до сегодняшнего дня считают, что титул британца – отчасти их заслуга. После феноменального сезона Brawn GP выкупила компания Mercedes.

В этом году Honda вернулась в Формулу 1, только в этот раз она занимается поставкой силовых агрегатов. Несколько недель назад Дженсон посетил научно-исследовательский центр японской компании, где многие сотрудники поздравили его с титулом, который британец завоевал в 2009-м году. Баттон считает, что японской компании нужно довести свой проект до успешного конца.

“К сожалению, в 2007-м и 2008-м году мы не смогли добиться успехов, но я надеюсь, что в этот раз у нас все получится – говорит Баттон. – Honda должна довести свой проект до успешного конца”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 272 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.33 сек.)