Деннис: Статус титульного спонсора слишком дорого обходится

13 ФЕВРАЛЯ 2015, 02:48
dennis-status-titulnogo-sponsora-slishkom-dorogo-obhoditsya

Уже второй год подряд у команды McLaren нет главного титульного спонсора. После того, как истек договор британской конюшни с компанией Vodafone ходили слухи о переговорах с некоторыми компаниями, в число которых входит Huawei, Gillette, Sony. В конечном итоге договориться не удалось.

Сегодня Рон Деннис встретился с британскими журналистам, во время своего интервью он заявил, что в настоящий момент в мире мало компаний, которые способны оплатить статус титульного спонсора, который обходится очень дорого.

Вас интересует http://www.booked.net/widgets/clock? Тогда добро пожаловать на сайт www.booked.net. На нём вы всегда найдёте бесплатные виджеты времени для вашего сайта или блога, сможете подобрать и установить. Всегда ждём Вас на нашем сайте!

“В первую очередь я хочу отметить, что в настоящий момент в Формуле 1 практически исчезло понятие главного титульного спонсора – говорит Деннис. – Несколько лет назад такой договор оценивался примерно в 60% бюджета конюшни. Я хочу напомнить, что сейчас некоторые участники чемпионата тратят больше $200 миллионов в год, поэтому вряд ли найдется компания, которая сможет заплатить хотя бы половину этой суммы за статус главного титульного спонсора. В конечном итоге в Формуле 1 крупных спонсоров заменили мелкие.

Конечно, на нашем болиде есть площади для логотипов крупных брендов, но я хочу отметить, что нас интересуют только прибыльные контракты. McLaren не собирается отказываться от идеи привлечения крупных спонсоров, но для того, чтобы занять большие пощади на нашем болиде, нужно заплатить много денег”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 623 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.28 сек.)