Лопес: У Формулы 1 нет эффективного департамента маркетинга

17 ФЕВРАЛЯ 2015, 04:17
lopes-u-formuly-1-net-effektivnogo-departamenta-marketinga

Жерар Лопес считает, что крупным спонсорам пришлось покинуть Формулу 1 потому, что в настоящий момент владельцы королевского чемпионата все еще используют устаревшие методы менеджмента.

“В прошлом году гонки были очень интересными, но, несмотря на это, телевизионный рейтинг чемпионата снижался – говорит Лопес. – У нас еще есть возможность исправить ситуацию, для этого нужно привлекать новых фанатов. Я считаю, что в настоящий момент лучше всего это делать через интернет.

Складывается впечатление, что на данном этапе у самой престижной гоночной серии нет эффективного департамента маркетинга, из-за этого существует незадействованный потенциал для различных коммерческих возможностей. Я знаю руководителей многих крупных компаний, которые считают Формулу 1 единственным видом спорта, который предлагает глобальную маркетинговую платформу. К сожалению, крупные компании не приходят в Формулу 1, из-за этого складывается впечатление, что им кто-то мешает.

Возможно, крупных спонсоров отпугивает укоренившаяся в Формуле 1 система распределения доходов. Я хочу напомнить, что каждый год между всеми участниками чемпионата распределяется примерно $900 миллионов, и, к сожалению, крупные команды по-прежнему получают слишком много, а остальные конюшни – слишком мало.

С каждым годом этот разрыв только увеличивается, что сказывается на имидже Формулы 1, из-за этого спонсоры не спешат инвестировать свои деньги в этот спорт. Я хочу отметить, что эту проблемы можно исправить очень быстро, но, к сожалению, участники чемпионата имеют разные взгляды на сложившуюся ситуацию”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 622 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.3 сек.)