В компании McKinsey знают, как снизить расходы в Формуле 1

18 ФЕВРАЛЯ 2015, 08:45
v-kompanii-mckinsey-znayut-kak-snizit-rashody-v-formule-1

Представители известной американской компании McKinsey проанализировали финансовую отчетность участников королевского чемпионата, также они составили план, благодаря которому можно сократить расходы. По информации специалистов, расходы можно сократить на 50% без каких-либо последствий для спорта.

В конце сезона 2014-го года Формулу 1 покинули две команды, конечно, сейчас Marussia/Manor пытается вернуться в чемпионат, однако пока что неизвестно, будут ли эти попытки эффективными. С финансовыми трудностями столкнулись Sauber, Force India и Lotus – бюджет этих команд не превышает 120 миллионов фунтов стерлингов, но, судя по всему, этой суммы недостаточно для того, чтобы добиться успеха.

Сотрудники McKinsey проанализировали расходы и доходы, благодаря этому им удалось выявить области, в которых участники чемпионата могут сэкономить. В первую очередь они установили, что переход на гибридные турбированные силовые агрегаты привел к тому, что расходы выросли на 15%.

Представители американской компании предлагают снизить цену на моторы (на 25%), расходы на производство шасси (на 35%), затраты на участие в тестовых заездах (на 20%) и гонках (на 15%). Если сделать все это, то команда, бюджет которой находится на уровне 80-ти миллионов фунтов, уложилась бы в 43 миллиона.

Конечно, все эти предложения могут сработать, но вряд ли топ-команды пойдут на уступки, поэтому, наверное, идеи сотрудников McKinsey не будут воплощены в жизнь.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
Превью новости: Александр Албон ведет переговоры с тремя командами Александр Албон ведет переговоры с тремя командами

Действующий контракт Алекса Албона с Williams завершается...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая» Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф поделился ожиданиями от...

03 Июн 2026
 1
Превью новости: Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом

44-летний испанец Фернандо Алонсо, двукратный чемпион Формулы-1...

03 Июн 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 944 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.22 сек.)