Таффен: Во время доработки мотора мы использовали агрессивный подход

12 МАРТА 2015, 02:15
taffen-vo-vremya-dorabotki-motora-my-ispolzovali-agressivnyy-podhod

В 2014-м году во время зимних тестов у клиентов Renault были серьезные проблемы, но в этом году ситуация изменилась кардинально – французский силовой агрегат стал более мощный и более надежный. Также стоит учитывать, что у Renault осталось достаточно баллов для модернизации двигателя по ходу предстоящего сезона, но гран-при Австралии расставит все по своим местам.

Сегодня Реми Таффен говорил о предстоящей гонке.

“В этом году мы приедем в Австралию с оптимизмом – говорит Таффен. – Во время доработки мотора мы использовали агрессивный подход, мы поставили перед собой серьезные цели и пока что практически все наши решения доказали свою эффективность.

Нам удалось модернизировать механические узлы и всю систему управления, благодаря этому улучшилась управляемость и повысилась надежность. Оставшиеся баллы позволят нам сделать небольшой шаг вперед по ходу предстоящего сезона.

Я не хочу говорить о расстановке сил в пелотоне во время первого гран-при сезона, но в любом случае в этом году мы лучше подготовились к старту сезона. Я не знаю, смогут ли наши клиенты бороться за победы, но я надеюсь, что в этом году они смогут претендовать на более высокие места. До старта гонки в Австралии осталось всего-навсего несколько дней, мы с нетерпением ждем этого грандиозного события”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 969 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.32 сек.)