Тост считает, что клиентские болиды – это не такая уж и плохая идея

В этом сезоне в Формуле 1 выступают 10 команд. В прошлом году чемпионат покинули две команды, правда одна из них смогла вернуться. В настоящий момент экономические трудности испытывают сразу три команды – Lotus, Force India и Sauber, поэтому Франц Тост считает, что клиентские болиды – это не такая уж и плохая идея. Нужно учитывать, что создание шасси – это очень дорогостоящий процесс, на который команда тратит сотни миллионов евро.

“Больше всего денег уходит на разработку, ведь только в одном отделе может работать больше 100 человек – говорит Тост. – Если проанализировать деятельность всех крупных автопроизводителей, то можно заметить, что они постоянно сотрудничают друг с другом, к примеру, BMW делает некоторые детали для Peugeot, благодаря этому расходы обеих компаний существенно снижаются. Пять лет назад Toro Rosso и Red Bull работали по такой же схеме, но потом она была разрушена. Интересно, что сейчас с трудностями столкнулись те, кто тогда поддержал этот запрет.

В настоящий момент этапы Формулы 1 проходят не очень зрелищно, из-за этого мы теряем аудиторию. Я считаю, что нам нужно упростить регламент, благодаря этому он будет понятный всем. Нам не нужно много раз заседать и дискутировать, нужно просто-напросто принять решение и реализовать его”.