Вольфф считает, что чемпионат не нуждается в радикальных реформах

23 МАРТА 2015, 08:59
volff-schitaet-chto-chempionat-ne-nuzhdaetsya-v-radikalnyh-reformah

Тото Вольфф уверяет, что не нужно принимать радикальные решения для того, чтобы изменить ситуацию в Формуле 1 к лучшему.

После того, как Формула 1 перешла на гибридные турбомоторы Mercedes превратилась в серьезную доминирующую силу, благодаря этому гонщики немецкой конюшни смогли выиграть 16 из 19-ти гонок сезона 2014-го года. В первой гонке нового сезона Mercedes вновь выглядела очень убедительно.

Серьезное преимущество немецкой конюшни заставляет представителей других команд выражать свою озабоченность по поводу восприятия чемпионата фанатами: Маурицио Арривабене говорит, что Формуле 1 нужна настоящая революция, которая позволит привлечь новых и сохранить старых болельщиков. Однако руководитель Mercedes считает, что Арривабене предлагает слишком радикальные меры.

“Я считаю, что королевский чемпионат не нуждается в радикальных реформах – говорит Вольфф. – Мне кажется, что это не должно становиться главной целью, ведь мы обсуждаем изменения правил, двигателей или болидов. В настоящий момент Mercedes находится в выгодном положении, поскольку мы чемпионы мира, и действующий регламент нас полностью устраивает, но, несмотря на это, мы принимаем активное участие во всех дискуссиях, мы слушаем представителей других команд и вносим свои предложения. Я считаю, что мы должны обсуждать возможные изменения, которые способны улучшить ситуацию в чемпионате в целом”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 677 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.3 сек.)