Гарде: Люди, с которыми я раньше работал, игнорировали меня

06 АПРЕЛЯ 2015, 05:35
garde-lyudi-s-kotorymi-ya-ranshe-rabotal-ignorirovali-menya

Гидо ван дер Гарде через суд добился права сесть в кокпит болида Sauber в Австралии, но в последней момент он отказался от этого. В итоге руководителям швейцарской конюшни пришлось договариваться с голландским пилотом о денежной компенсации за отказ Гидо от своих законных прав. Представители СМИ говорят о том, что Sauber пришлось выплатить Гидо многомиллионную сумму.

Сегодня Гарде рассказал о том, как сотрудники команды, которые работали с ним в 2014-м году, отнеслись к его возможному возвращению за руль Sauber.

“Я не могу словами передать, через что мне пришлось пройти – говорит Гидо. – Я пытался постоянно сохранять спокойствие. В начале гоночного уик-энда я пришел в моторхоум Sauber, но там никого не было. Люди, с которыми я работал в 2014-м году, просто-напросто игнорировали меня – никто не смотрел в мою сторону и не отвечал мне.

Я пошел к менеджеру Sauber, который вручил мне обувь и комбинезон. Я быстро переоделся потому, что мне нужно было пройти процедуру подгонки сидения, но, к сожалению, в кокпите педали были настроены под Эриксона и никто ничего не хотел менять. Практически все механики куда-то отправились, несмотря на то, что в то время они должны были находиться в боксах. На самом деле, все это выглядело очень странно, ведь в 2014-м году все они получали свои зарплаты только за счет платежей моих спонсоров. Нормально поступили только инженеры, наверное, только они поняли, в какой ситуации я оказался.

Я надеюсь, что в Формуле 1 подобное больше не повторится”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 971 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.47 сек.)