Хембри: В Шанхае больше всего изнашивается передняя левая шина

Автодром в Шанхае имеет очень интересную конфигурацию – на нем есть длинная прямая, жесткие торможения, медленные и скоростные связки, также нужно учитывать, что на шанхайской трассе положен асфальт с низким уровнем абразивности.

“Погода в Шанхае очень часто преподносит сюрпризы, но я не сомневаюсь в том, что во время предстоящего гоночного уик-энда будет не так жарко, как было в Малайзии – говорит Хембри. – В 2014-м году в Китае держалась стабильная погода, но в предыдущие два года она была переменчивой.

На трассе в Китае больше всего изнашивается передняя левая покрышка, также быстро изнашиваются задние шины, которые обеспечивают нужный уровень сцепления с дорожным покрытием.

Я надеюсь, что в предстоящий уик-энд в Китае будет привычная прохладная погода. Если будет жарко, то у гонщиков возникнут серьезные проблемы с износом резины, ведь с повышением температуры нагрузка на шины существенно увеличивается. На трассе в Шанхае есть много мест для обгона, поэтому мы ожидаем, что в воскресенье будет много напряженной и очень острой борьбы. Что касается тактики, то скорей всего практически все гонщики сделают по две остановки”.

Напомним, что в Китай Pirelli привезет шины Medium и Soft. Пол Хембри также добавил, что разница в скорости между этими составами будет превышать одну секунду на круге.