Боттас: В Китай мы привезли несколько новых решений

10 АПРЕЛЯ 2015, 04:27
bottas-v-kitay-my-privezli-neskolko-novyh-resheniy

В Малайзии Себастьян Феттель одержал победу. Валттери Боттас считает, что немец добился успеха благодаря тому, что он умеет работать с резиной.

“Зимой в Ferrari смогли прибавить – это касается мотора и шасси – говорит Боттас. – Но все-таки я считаю, что в Сепанге главную роль сыграло умение Феттеля работать с резиной. Новое шасси Скудерии очень бережно работает с резиной, благодаря этому пилоты итальянской конюшни могут сохранять стабильный темп. В этой области нашей команде еще нужно прибавить, но я уверен, что в Китае разница между нами не будет столь существенной.

Пока что наш болид не столь эффективный, как был в конце сезона 2014-го года, но мы продолжаем заниматься проблемами, которые мешают нам выйти на необходимый уровень. Williams прогрессирует каждый раз, когда болиды выезжают на автодром. В Китай мы привезли несколько новых решений, поэтому мы надеемся, что для нас уик-энд пройдет успешно.

Нам нужно решить проблемы с управляемостью, с которыми столкнулись практически все клиенты Mercedes, ведь они не позволяют нам улучшить свой темп в медленных связках. Мотористы, которые работают с клиентскими конюшнями, делятся полученной информацией, поэтому есть большая вероятность того, что очень скоро эти проблемы будут решены”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 673 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.28 сек.)