Минарди: Нужно вернуться к более дешевым и простым моторам

18 АПРЕЛЯ 2015, 06:19
minardi-nuzhno-vernutsya-k-bolee-deshevym-i-prostym-motoram

Берни Экклстоун считает, что нужно вернуться к менее дорогостоящим моторам. Джанкарло Минарди поддерживает предложение главы менеджмента.

“Я поддерживаю мнение Экклстоуна – нужно пересмотреть регламент и вернуться к более дешевым и простым моторам – говорит Минарди. – Я хочу напомнить, что в настоящий момент затраты на силовые агрегаты составляют примерно одну четверть бюджета команды, также нужно учитывать, что обслуживание и эксплуатация таких силовых установок тоже обходится недешево. Если не внести изменения, то может повториться ситуация, с которой столкнулась Формула 1 в 70-х годах, когда моторы поставляли только две компании.

Для Renault гран-при Китая получился неудачным. Известно, что во время гонки в Испании в французской компании должно состояться экстренное заседание совета директоров, на котором будет обсуждаться ситуация в королевском чемпионате, а это очень тревожный знак. У совета директоров есть два варианта: покинуть Формулу 1 или вернуться в чемпионат с заводской командой.

Гран-при Бахрейна будет жарким во многих смыслах. Экклстоун будет оценивать перспективы прихода в Формулу 1 новых производителей моторов, а представители команд обсудят будущее чемпионата. В настоящий момент есть несколько компаний, которые не приходят в Формулу 1 только потому, что у них нет четкого виденья долгосрочных перспектив. В число таких компаний входит BMW”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 456 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.29 сек.)