Минарди: Нужно вернуться к более дешевым и простым моторам

18 АПРЕЛЯ 2015, 06:19
minardi-nuzhno-vernutsya-k-bolee-deshevym-i-prostym-motoram

Берни Экклстоун считает, что нужно вернуться к менее дорогостоящим моторам. Джанкарло Минарди поддерживает предложение главы менеджмента.

“Я поддерживаю мнение Экклстоуна – нужно пересмотреть регламент и вернуться к более дешевым и простым моторам – говорит Минарди. – Я хочу напомнить, что в настоящий момент затраты на силовые агрегаты составляют примерно одну четверть бюджета команды, также нужно учитывать, что обслуживание и эксплуатация таких силовых установок тоже обходится недешево. Если не внести изменения, то может повториться ситуация, с которой столкнулась Формула 1 в 70-х годах, когда моторы поставляли только две компании.

Для Renault гран-при Китая получился неудачным. Известно, что во время гонки в Испании в французской компании должно состояться экстренное заседание совета директоров, на котором будет обсуждаться ситуация в королевском чемпионате, а это очень тревожный знак. У совета директоров есть два варианта: покинуть Формулу 1 или вернуться в чемпионат с заводской командой.

Гран-при Бахрейна будет жарким во многих смыслах. Экклстоун будет оценивать перспективы прихода в Формулу 1 новых производителей моторов, а представители команд обсудят будущее чемпионата. В настоящий момент есть несколько компаний, которые не приходят в Формулу 1 только потому, что у них нет четкого виденья долгосрочных перспектив. В число таких компаний входит BMW”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 113 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.26 сек.)