Хэмилтон: Проблемы с тормозами были не такими уж серьезными

20 АПРЕЛЯ 2015, 04:25
hemilton-problemy-s-tormozami-byli-ne-takimi-uzh-sereznymi

На Сахире Льюис Хэмилтон смог одержать победу. Стоит отметить, что на последнем круге у британца возникли проблемы с тормозной системой, которыми мог воспользоваться Кими Райкконен, если бы гонка продлилась еще на несколько кругов. После окончания церемонии награждения действующий чемпион подвел итоги.

“В первую очередь я хочу поблагодарить сотрудников Mercedes, которые на протяжении всего прошедшего гоночного уик-энда отлично справлялись со всей своей работой – говорит Хэмилтон. – На Сахире Ferrari заставила нас потрудиться. Гонщики Скудерии вновь имели отличный гоночный темп, несмотря на то, что в таких условиях резина очень быстро теряла свою эффективность.

К счастью, мне удалось сохранить свои шины в нормальном состоянии, благодаря этому я смог первым пересечь финишную черту. Мы не должны сбрасывать обороты, ведь Ferrari уже начала наступать нам на пятки. Я хочу поблагодарить всех фанатов, которые на протяжении всего бахрейнского уик-энда поддерживали меня.

Судя по всему, тормоза на моем болиде начали перегреваться из-за того, что я оказался позади круговых. Нужно учитывать, что когда впереди тебя кто-то едет, то твои тормоза охлаждаются недостаточно эффективно. Скорей всего проблемы у меня и у Нико связаны именно с этим. На самом деле, проблемы, с которыми я столкнулся в конце гонки, были не такими уж серьезными”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 727 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)