Хорнер: В плане развития регламент должен стать более свободным

24 АПРЕЛЯ 2015, 08:15
horner-v-plane-razvitiya-reglament-dolzhen-stat-bolee-svobodnym

Кристиан Хорнер заявил, что в этом году им понадобиться много моторов, руководитель Red Bull уверен, что они не смогут избежать штрафов, даже если лимит увеличится до пяти моторов за сезон.

“В первых трех гонках мы использовали три мотора – говорит Хорнер. – В Малайзии мы обсуждали возможность увеличения лимита силовых установок за сезон, и я хочу отметить, что все участники чемпионата поддержали эту идею. Если лимит будет увеличен до пяти силовых установок, то мы все равно не сможем избежать штрафов. Судя по всему, в этом году мы используем примерно восемь силовых агрегатов”.

Руководитель Red Bull также прокомментировал возможные изменения в регламенте на моторы, которые во время гран-при Бахрейна анонсировал Тото Вольфф.

“Если действующие силовые установки будут “заморожены”, то мы получим постоянного лидера – говорит Хорнер. – В плане развития регламент должен стать более свободным, ведь технологии, которые мы используем в настоящий момент, пока что недостаточно зрелые.

Конечно, есть и другой путь – нужно свести к минимуму влияние моторов на результаты, также нужно сократить затраты.

Пока что я не знаю, какое решение будет принято, но я уверен, что будут недовольные и довольные, поскольку все участники чемпионата всегда отстаивают свои собственные интересы. Команды всегда будут пытаться “просунуть”, изменения, за счет которых они смогут получить преимущество”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 834 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.22 сек.)