Экклстоун: Решение по поводу регламента на моторы еще не принято

24 АПРЕЛЯ 2015, 08:25
ekklstoun-reshenie-po-povodu-reglamenta-na-motory-eshche-ne-prinyato

Несколько дней назад участники чемпионата смогли согласовать некоторые пункты регламента на 2017-й год. Тото Вольфф сообщил, что в 2017-м году команды по-прежнему будут использовать гибридные турбированные силовые установки, но глава менеджмента Формулы 1 утверждает, что решение еще не принято.

“Решение еще не принято – говорит Экклстоун. – Все будет зависеть от направления, которое мы выберем. На самом деле у руководителя Mercedes очень много идей, но, несмотря на это, пока что ничего не происходит. Я хочу, чтобы мы поскорее перешли от разговоров к делу.

Я никогда не настаивал на том, чтобы Формула 1 возвращалась к моторам V8, но я говорил, что нам нужен регламент, при котором команды будут тратить на двигатели не больше 10% от сегодняшнего бюджета. Нам просто-напросто нужно согласовать правила, которые позволят сократить расходы. Если мотористы смогут поставлять сегодняшние силовые установки по приемлемой цене, то это будет очень хорошо.

Я уверен, что моторы, которые в настоящий момент используются в Формуле 1, никогда не будут устанавливать на серийные автомобили, ведь они разрабатывались не для этого. Компании, которые в настоящий момент поставляют моторы в Формулу 1, отлично справились со своей работой, но силовые установки должны стоить намного дешевле”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 851 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)