Гэри Андерсон: McLaren плохо адаптируется к изменениям регламента

04 МАЯ 2015, 08:06
geri-anderson-mclaren-ploho-adaptiruetsya-k-izmeneniyam-reglamenta

Сегодня Гэри Андерсон говорил об изменениях регламента, а также о результатах McLaren.

“В 2014-м году серьезные изменения произошли в регламенте на моторы – говорит Андерсон. – В Mercedes создали великолепный силовой агрегат, также сотрудники немецкой команды смогли построить отличное шасси.

В конце 2008-го года Honda покинула самую престижную гоночную серию. В 2009-м году на первый план вышла Braun GP, которая построила очень эффективное шасси, которое позволило Баттону выиграть чемпионский титул. Потом команда Брауна была переименована в Mercedes, но в этот раз успеха пришлось ждать еще несколько лет. В любом случае этот коллектив доказал, что он очень быстро адаптируется к изменениям регламента.

Что касается McLaren, то, судя по всему, у них с этим аспектом серьезные проблемы – британский коллектив плохо адаптируется к переменам в регламенте. В последний раз, когда правила претерпели серьезные изменения, McLaren на старте сезона откатилась в середину пелотона. Я не знаю, с чем это связано, но после того, как Эдриан Ньюи покинул Уокинг, конюшня утратила дух лидерства, что очень важно во время перемен.

Структура McLaren напоминала пирамиду, на вершине которой находился Ньюи, но в команде решили изменить систему управления – теперь она коллективная. К сожалению, новая система нивелировала роль лидера, что очень важно во время изменений в регламенте”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 797 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.25 сек.)