Лопес: Я надеюсь, что скоро Lotus будет регулярно бороться за попадание в Q3

10 МАЯ 2015, 08:35
lopes-ya-nadeyus-chto-skoro-lotus-budet-regulyarno-borotsya-za-popadanie-v-q3

После того, как Мэтью Картер занял пост исполнительного директора Lotus, Жерар Лопес редко появляется в паддоке. Он приехал в Испанию, при этом он заявил, что в его присутствии нет никакой необходимости.

“Lotus смогла добиться прогресса – говорит Лопес. – Конечно, если бы не ошибки и проблемы, то, наверное, на нашем счету было бы намного больше очков, но после провального сезона 2014-го года мы показали, что Lotus умеет строить конкурентоспособные болиды.

В начале нового сезона мы не знали, на какие позиции мы сможем претендовать, поскольку мы только начали свое сотрудничество с Mercedes. Сейчас я могу сказать, что немецкий силовой агрегат хорош, у нас не было с ним проблем, за исключением одной. Я надеюсь, что очень скоро мы сможем вновь регулярно бороться за попадание в Q3, а потом, возможно все, кроме борьбы с Ferrari и Mercedes”.

Мэтью Картер сообщил, что Lotus выплатила все долги, поэтому сейчас команда начала восстанавливать сотрудников, которые были уволены в 2014-м году.

“В финансовом плане Lotus – это, наверное, одна из самых успешных команд в пелотоне – говорит Картер. – Я хочу отметить, что мы не увеличивали долги, а просто вкладывали средства в конюшню. Я уверен, что в прессе вновь будут появляться статьи, которые не будут отвечать действительности, но мы не особо волнуемся по этому поводу”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1


Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 646 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)