Мальдонадо: У нас хороший болид

13 МАЯ 2015, 08:51
maldonado-u-nas-horoshiy-bolid

Пастор Мальдонадо надеялся, что в Барселоне он сможет заработать первые в этом году очки, однако в гонке ему пришлось провести один дополнительный пит-стоп, из-за которого венесуэлец потерял все шансы на финиш в топ-10.

“У меня был контакт с Грожаном – говорит Мальдонадо. – На самом деле удар был не очень сильным, но этого было достаточно для того, чтобы сломать стойку заднего антикрыла. После этого инцидента моему болиду не хватало прижимной силы. Конечно, мы пытались улучшить ситуацию за счет настроек дифференциала, но у нас это не получилось.

Уайтинг попросил сотрудников Lotus снять поврежденную стойку антикрыла, поэтому мне пришлось провести дополнительный пит-стоп. Если бы механики устранили эту проблему во время первого пит-стопа, то я бы смог заработать очки.

После того, как сняли стойку, болид вел себя хуже, чем раньше. Конечно, я мог финишировать в гонке, но мы решили, что будет лучше, если я сэкономлю ресурс некоторых узлов.

У нас хороший болид. Конечно, пока что мы не можем бороться за подиум, но мы не так уж и много уступаем Williams. В квалификационном режиме FW37 немного быстрее, но в гоночных условиях мы постепенно сокращаем отставание.

Что касается гран-при Монако, то я надеюсь, что мы сможем пройти в Q3, благодаря этому в гонке у нас появятся шансы на очки”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 158 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.32 сек.)