Экклстоун не поддерживает переход на 18-дюймовые шины

15 МАЯ 2015, 04:48
ekklstoun-ne-podderzhivaet-perehod-na-18-dyuymovye-shiny

Берни Экклстоун уже несколько раз говорил, что он хочет, чтобы Pirelli продолжила поставлять шины в Формулу 1. Напомним, что в конце 2016-го года истекает контракт на поставку резины для участников королевского чемпионата.

На этой неделе стало известно, что Michelin готова вернуться в Формулу 1, но французская компания будет принимать участие в очередном тендере только в том случае, если королевский чемпионат перейдет на шины на 18-дюймовых дисках, а ресурс шин будет увеличен.

Сегодня стало известно, что Берни Экклстоун считает, что возвращение Michelin в Формулу 1 не пойдет на пользу чемпионату.

“У Pirelli есть опыт и они очень хорошо знают, чего мы хотим – говорит Экклстоун. – Итальянская компания подвергается критике, но, несмотря на это, ее сотрудники исполняют все наши пожелания.

Если Michelin вернется в Формулу 1, то эта компания будет выпускать очень жесткие шины, на которых команды смогут провести целый сезон, и это связано с тем, что французская компания не хочет, чтобы их критиковали. Я хочу отметить, что если бы у нас была очень жесткая резина, то гонки были бы не интересными.

Что касается перехода на 18-дюймовые шины, то он не устраивает меня. Я считаю, что пока что нет необходимости менять размер шин”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 868 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.26 сек.)