Экклстоун: Гибридные силовые агрегаты ничего не дают Формуле 1

20 МАЯ 2015, 08:18
ekklstoun-gibridnye-silovye-agregaty-nichego-ne-dayut-formule-1

Берни Экклстоун не поддерживал переход Формулы 1 на силовые установки, которые используются в настоящий момент, и сегодня он в очередной раз сообщил, что королевскому чемпионату нужны более дешевые и простые двигатели.

“Конечно, мне бы хотелось многое изменить, но регламент, который действует в настоящий момент, достаточно жесткий – говорит Экклстоун. – Несколько лет назад была создана рабочая группа, в состав которой входили инженеры. Эта организация решала вопросы дальнейшего развития Формулы 1, и в настоящий момент мы получили гоночную серию, в которой все зависит от силового агрегата. Я считаю, что чемпионату нужны более простые моторы. Я хочу отметить, что раньше некоторые решения заимствовались из развитых областей техники, к примеру, из авиации, но я сомневаюсь в том, что в случае с гибридными силовыми установками это по-прежнему так.

Мой хороший друг, имя которого я не хочу называть, работает в заводской команде, он сообщил мне, что инженерные решения, которые на данном этапе применяются в моторах Формулы 1, никогда не будут реализованы на обычных серийных автомобилях. Я не инженер, но я все равно понимаю это.

Эти двигатели слишком дорого обходятся и при этом они ничего не дают чемпионату: они не помогают командам найти новых спонсоров и не делают этапы более интересными. У них слишком высокая себестоимость. Я считаю, что нужно перейти на более дешевые моторы, но, к сожалению, автопроизводители не хотят этого”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 204 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.27 сек.)