Экклстоун: Гибридные силовые агрегаты ничего не дают Формуле 1

20 МАЯ 2015, 08:18
ekklstoun-gibridnye-silovye-agregaty-nichego-ne-dayut-formule-1

Берни Экклстоун не поддерживал переход Формулы 1 на силовые установки, которые используются в настоящий момент, и сегодня он в очередной раз сообщил, что королевскому чемпионату нужны более дешевые и простые двигатели.

“Конечно, мне бы хотелось многое изменить, но регламент, который действует в настоящий момент, достаточно жесткий – говорит Экклстоун. – Несколько лет назад была создана рабочая группа, в состав которой входили инженеры. Эта организация решала вопросы дальнейшего развития Формулы 1, и в настоящий момент мы получили гоночную серию, в которой все зависит от силового агрегата. Я считаю, что чемпионату нужны более простые моторы. Я хочу отметить, что раньше некоторые решения заимствовались из развитых областей техники, к примеру, из авиации, но я сомневаюсь в том, что в случае с гибридными силовыми установками это по-прежнему так.

Мой хороший друг, имя которого я не хочу называть, работает в заводской команде, он сообщил мне, что инженерные решения, которые на данном этапе применяются в моторах Формулы 1, никогда не будут реализованы на обычных серийных автомобилях. Я не инженер, но я все равно понимаю это.

Эти двигатели слишком дорого обходятся и при этом они ничего не дают чемпионату: они не помогают командам найти новых спонсоров и не делают этапы более интересными. У них слишком высокая себестоимость. Я считаю, что нужно перейти на более дешевые моторы, но, к сожалению, автопроизводители не хотят этого”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 334 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.72 сек.)