Аллен пытался проанализировать ошибку команды Mercedes в Монако

26 МАЯ 2015, 01:23
allen-pytalsya-proanalizirovat-oshibku-komandy-mercedes-v-monako

Джеймс Аллен пытался проанализировать ошибку команды Mercedes, из-за которой Льюис Хэмилтон откатился на третье место.

“После аварии гонщика Toro Rosso произошла смена виртуального автомобиля безопасности на реальный – это, наверное, главный фактор, из-за которого Хэмилтон упустил победу – говорит Аллен. – Перед тем как заехать на пит-стоп у Льюиса было преимущество, на первом секторе оно превышало 26 секунд, и этого было достаточно для того, чтобы вернуться на трассу лидером, ведь в Монако на пит-стоп гонщик тратит примерно 24 секунды.

На втором секторе британцу пришлось сбросить скорость, поскольку он догнал автомобиль безопасности, из-за этого разница между гонщиками Mercedes сократилась до 18 секунд. Также стоит учитывать, что механики немецкой команды сработали неидеально – на пит-стопе действующий чемпион потерял примерно полторы секунды, в итоге Хэмилтон пропустил вперед не только Нико, но и Себастьяна.

В Mercedes допустили ошибку – после прохождения второго сектора им нужно было отменить пит-стоп, но они не сделали это, хотя Тото Вольфф сообщил, что они принимали окончательное решение примерно за 50 метров до того, как Хэмилтон заехал на пит-лейн.

Конечно, Льюис жаловался на то, что его шины потеряли эффективность, но в таких ситуациях решение должны принимать руководители команды, а не гонщик. Хэмилтону понадобиться время для того, чтобы смириться с этим поражением”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 471 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.38 сек.)