Экклстоун: Вряд ли моим преемником будет один человек

01 ИЮНЯ 2015, 04:02
ekklstoun-vryad-li-moim-preemnikom-budet-odin-chelovek

Сегодня Берни Экклстоун говорил о своей отставке, а также о ситуации в Формуле 1.

“Пока что я не знаю, когда я уйду в отставку – говорит Берни. – Наверное, это произойдет тогда, когда я почувствую, что я не могу нормально справляться со всей своей работой. Что касается моего преемника, то сейчас я могу сказать только то, что вряд ли это будет один человек. Скорей всего это будет целая группа людей, которая будет иметь разные полномочия.

К сожалению, скорей всего в Формулу 1 не вернутся моторы V8 или V10, хотя в будущем это вполне возможно. Я считаю, что нам не нужно было отказываться от этих двигателей. Мы много раз обсуждали новый регламент на моторы, но тогда никто не хотел думать о том, что из этого получится, в итоге мы получили силовые агрегаты, а не двигатели, которые никогда не будут устанавливаться на дорожные автомобили.

Есть огромное количество факторов, которые привлекают болельщиков к Формуле 1, в число которых входит громкий звук двигателей.

Что касается финансовой составляющей, то я могу сказать, что участники чемпионата сами виноваты в том, что они тратят слишком много денег. Изначально нужно создавать модель, при которой доходы будут превышать расходы, но, судя по всему, многие забыли об этом”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 253 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)