Таффен: В Канаде важна эффективность мотора

04 ИЮНЯ 2015, 08:07
taffen-v-kanade-vazhna-effektivnost-motora

В Renault смогли повысить уровень надежности своих моторов, но на канадской трассе высокие требования к их эффективности. Сегодня Реми Таффен оценил сложившуюся ситуацию с оптимизмом.

“На канадской трассе многое зависит от управляемости мотора – говорит Таффен. – В Монреале есть длинные прямые, и жесткие торможения, поэтому нужен очень хороший разгон, который позволит добиться максимально возможной скорости к их окончанию. Пилот сможет без проблем проходить шпильки и шиканы только в том случае, если он сможет точно дозировать мощность силового агрегата. Мы много работали со своими клиентами, благодаря этому мы смогли оптимизировать настройки силовой установки к предстоящему этапу.

Больше 50% круга в Канаде гонщики проезжают с полностью выжатой педалью газа, поэтому нагрузка на все узлы силового агрегата очень большая. За длинными прямыми следуют жесткие торможения, так что системе рекуперации и двигателю внутреннего сгорания придется непросто.

В Канаде важна эффективность мотора. Многое будет зависеть от мощности, поэтому мы попытаемся не менять свой подход – мы будем оптимизировать каждый фактор в отдельности. Я надеюсь, что в Монреале наши клиенты смогут вплотную приблизиться к лидерам. Что касается надежности, то я могу отметить, что мы добились серьезного прогресса, поэтому мы надеемся на то, что все болиды, на которых установлены моторы Renault, смогут добраться до финиша”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 892 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.27 сек.)