Хюлькенберг надеется, что он сможет перейти в топ-команду

07 ИЮНЯ 2015, 02:38
hyulkenberg-nadeetsya-chto-on-smozhet-pereyti-v-top-komandu

В Канаде Нико Хюлькенберг признался, что он надеется, что он все еще сможет перейти в топ-команду.

“У меня очень плотный график – говорит Хюлькенберг. – Во время этого гран-при я попытаюсь добиться максимально возможного результата, через одну неделю я приму участие в “24 часа Ле-Мана”, а через две недели состоится гран-при Австрии.

Я хочу отметить, что сезон переходов в королевском чемпионате еще не начался. Что касается Force India, то мы с нетерпением ждем дебюта нового шасси, который должен позволить нам существенно прибавить.

Хорошие результаты – это, наверное, самый лучший повод для перемен. Я по-прежнему мечтаю добиться успеха в самой престижной гоночной серии. Я хочу провести в Формуле 1 еще несколько сезонов, а с кем и где – пока что рано обсуждать. Я слышал, что Малья не хочет менять состав команды Force India – это настраивает на оптимизм.

Я пришел в королевский чемпионат с четкой целью – выигрывать гран-при и бороться за титул. Каждый пилот мечтает об этом, но для того, чтобы воплотить в реальность эту мечту, нужно иметь конкурентоспособную машину. Конечно, я надеюсь, что я все еще смогу перейти в топ-команду. Я буду искать любую возможность, но многое будет зависеть от удачи и от фактора времени”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 518 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.26 сек.)