Симондс: Статус клиентской команды не ставит в неблагоприятное положение

После того как Формула 1 перешла на турбированные силовые агрегаты, расстановка сил в пелотоне во многом стала зависеть от надежности и мощности двигателя. В таких условиях статус заводской конюшни дает серьезное преимущество – из-за этого руководители McLaren решили перейти на силовые установки Honda.

Сегодня Пэт Симондс заявил, что он уверен, что независимые коллективы также могут добиться успеха.

“Статус клиентской команды не ставит в неблагоприятное положение – говорит Симондс. – Конечно, Рон Деннис утверждает, что статус заводской команды, ради которого McLaren перешла на моторы Honda, дает преимущество, но я считаю это мнение ошибочным. Скорей всего Деннис просто-напросто хотел убедить спонсоров и фанатов в том, что переход на японские моторы – это единственный способ добиться успеха.

Наверное, Рон забыл, что в 2009-м году McLaren была заводской командой Mercedes, но, несмотря на это, титул достался Braun GP, которая использовала такие же моторы, но при этом была независимой. А это означает, что такое возможно. Я не вижу причин, которые могли бы помешать нам повторить опыт команды Braun GP.

Что касается нашего сотрудничества с Mercedes, то я хочу отметить, что сотрудники немецкой компании постоянно трудятся вместе с нами, они принимают участие в брифингах. Их наняли для работы с нашей командой, именно поэтому эти сотрудники заинтересованы в том, чтобы Williams побеждала”.