Коллинз: Скоро мы увидим Квята на подиуме

03 ИЮЛЯ 2015, 06:11
kollinz-skoro-my-uvidim-kvyata-na-podiume

Бен Коллинз, который на протяжении нескольких лет исполнял роль Стига в передаче “Top Gear”, назвал идеальный технический регламент для королевского чемпионата.

“Для меня идеальный технический регламент Формулы 1 такой: меньше электроники, более крупные шины и меньший размер антикрыльев – говорит Коллинз. – За счет шин, которые будут иметь больший размер, болидом будет легче управлять в заносе, поэтому пилотам не придется сильно сбрасывать скорость. Сцепление с дорожным полотном будет обеспечивать новая резина, а не аэродинамика, поэтому небольшим командам, которые имеют скромные бюджеты, будет легче, поскольку им не придется тратить много средств на разработку аэродинамических элементов.

При использовании больших шин мы получим еще один приятный бонус – аэродинамическое сопротивление, которое обеспечивает слип-стрим. Пилотам не нужны будут кнопки, которые меняют угол наклона заднего антикрыла, чтобы обгонять. Я считаю, что так будем меньше искусственности, которая в настоящий момент не нравится многим.

Что касается антикрыльев, то если их размер уменьшится, то болиды будут больше скользить. Я считаю, что мои предложения могут сделать Формулу 1 более интересной”.

Коллинз также прокомментировал выступления Квята в этом году.

“Квят – очень талантливый парень – говорит Коллинз. – Сейчас он выступает в одной команде с Риккардо, которого считают одним из лучших пилотов в пелотоне. Конечно, сейчас в распоряжении россиянина нет конкурентоспособного болида, но я уверен, что скоро Red Bull решит все возникшие проблемы. Я уверен, что скоро мы увидим Квята на подиуме”.

Вас интересует автоюрист в Москве? Тогда добро пожаловать на сайт http://avtourist-moskva.ru/. Профессиональная помощь юриста в компании "Автоюрист Москва". Специализация только на конкретной области позволяет каждому юристу учитывать все нюансы и принимать лучшие решения в сложных ситуациях. Всегда ждём Вас на нашем сайте!

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 320 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.43 сек.)