В Венгрии вступят в силу новые требования к процедуре старта

FIA разослала всем участникам чемпионата директиву, в которой прописаны новые требования к процедуре старта. Стоит отметить, что эти требования вступят в силу уже в Венгрии.

Суть новых требований в том, что команда не сможет сообщать пилоту информацию, которая касается срабатывания сцепления. В FIA уверены, что своими действиями они смогут гарантировать, что все пилоты будут самостоятельно нести ответственность за подготовку к старту.

FIA будет контролировать выполнение всех требований через запрет на радиообмен между гоночным инженером и пилотом.

Уже в Венгрии во время старта пилоты не смогут использовать системы, которые помогают определять момент срабатывания сцепления. Все кнопки, которые связаны с корректировкой, не должны быть активными. Пилоты не смогут корректировать момент срабатывания сцепления после того, как болид первый раз покинет здание боксов, когда перед стартом будет открыт пит-лейн, и до начала гонки, когда будут отменены ограничения, которые действуют во время старта.

Что касается радиообменов, то гоночный инженер сможет передавать пилоту только ту информацию, которая касается вопросов безопасности. Запрещено обсуждать вопросы, которые касаются процедуры старта. Исключения могут делаться только в том случае, если с болидом возникли проблемы.

Любые другие сообщения, которые будут передаваться пилоту в предстартовый период, будут считаться нарушением Спортивного регламента.