Экклстоун: Сейчас Формула 1 стала более безопасной, чем когда-либо

20 ИЮЛЯ 2015, 08:12
ekklstoun-seychas-formula-1-stala-bolee-bezopasnoy-chem-kogda-libo

Жюль Бьянки умер из-за травм, которые он получил во время гонки в Японии девять месяцев назад. Сегодня Берни Экклстоун заявил, что королевский чемпионат еще никогда не был таким безопасным, но при этом глава менеджмента добавил, что риск есть всегда.

“Сейчас Формула 1 стала более безопасной, чем когда-либо – говорит Экклстоун. – Авария, в которую попал Жюль - это следствие стечения обстоятельств.

Конечно, автоспорт был, есть и будет опасным. В королевском чемпионате проводится по 20 гран-при за сезон, и все знают, сколько серьезных аварий там происходит. Ради безопасности пилотов мы делаем все возможное”.

Жюль был выпускником Гоночной академии команды Ferrari, у него был шанс продолжить свою карьеру в итальянской команде, но во время гонки в Японии его болид вылетел за пределы трассы и врезался в эвакуатор, который убирал болид Сутила. Французский пилот получил тяжелую черепно-мозговую травму, из-за которой он девять месяцев находился в коме.

“Эвакуатор не должен был там находиться – говорит Экклстоун. – Болид, который вылетает с трассы, должен врезаться только в защитный борьбе, который состоит из шин. Но если вы столкнетесь с эвакуатором, то неважно, на чем вы едете – на легковой машине, на гоночной, или даже на танке – у человека, который сидит за рулем, будут проблемы.

Жаль, что такой талантливый парень покинул нас. То, что произошло – это трагедия. Я надеюсь, что Бьянки будут помнить не из-за аварии, а за то, каким он был пилотом”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар» Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар»

В перерыве между Гран-при Сингапура и Гран-при США в Остине...

18 Окт 2026
Превью новости: В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности

Инженеры Mercedes ранее изготовили для болида W17 заднее антикрыло...

18 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году

Кристиан Хорнер рассказал, что изучал вариант с приглашением...

18 Окт 2026
Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 735 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.74 сек.)