Хембри: В гоночном темпе отрывы должны сократиться

В Венгрию шинники привезли резину Soft и Medium. Стоит отметить, что на извилистой и очень узкой венгерской трассе более мягкий состав обеспечивает огромное преимущество – почти 2 секунды на одном круге. Тем не менее, нашелся пилот, который смог пройти в Q2, используя только шины Medium, и стоит отметить, что это не гонщик Mercedes – речь идет о Даниэле Риккардо.

Единственным гонщиком в первой десятке, которому удалось сохранить один новый более мягкий состав резины на гонку, оказался Грожан – в Q3 француз работал на уже использованном комплекте. Пол Хембри утверждает, что скорей всего в гонке все команды выберут тактику двух пит-стопов, поэтому сэкономленный комплект может помочь Грожану.

“В Будапеште очень жарко, но, несмотря на это, резина Pirelli продемонстрировала высокую стойкость и эффективность – говорит Хембри. – Более мягкий состав обеспечивает гигантское преимущество, поэтому мы удивлены тем фактом, что один из гонщиков Red Bull смог пройти во второй сегмент на шинах Medium.

Скорей всего в гонке будет два пит-стопа. У Mercedes по-прежнему есть преимущество, но в гоночном темпе отрывы должны немного сократиться. На Хунгароринге сложно обгонять, но, несмотря на это, на этой трассе мы видели много интересных гонок. Я надеюсь, что в этот раз гонка также будет очень интересной”.