Тост: Для мотористов, которые отстают, нужно снять все ограничения

01 АВГУСТА 2015, 08:17
tost-dlya-motoristov-kotorye-otstayut-nuzhno-snyat-vse-ogranicheniya

В 2014-м году Формула 1 перешла на турбированные гибридные силовые агрегаты, после чего у мотористов осталась возможность модернизировать свои двигатели, используя специальную систему баллов, которая должна действовать на протяжении первых пяти лет. Стоит отметить, что с каждым годом возможности для обновления сужаются. Сегодня Франц Тост заявил, что мотористам нужно дать полную свободу.

“Нынешняя система – это полная ерунда – говорит Тост. – Еще три или даже четыре года назад я говорил, что балльная система не будет работать, я предупреждал, что если один из производителей окажется позади, то у него не будет шансов сократить свое отставание. Тогда все утверждали, что нужно экономить, на что я отвечал, что в королевском чемпионате невозможно экономить.

Теперь ситуация в Формуле 1 сложилась не самым лучшим образом – Mercedes впереди, а остальные производители отстают. Для мотористов, которые отстают, нужно снять все ограничения. Если у автопроизводителя нет средств, то он должен покинуть королевский чемпионат.

Если все моторы будут примерно на одном уровне, то гонки будут более зрелищными. В составе Mercedes выступают отличные пилоты – Хэмилтон и Росберг, в составе FerrariРайкконен и Феттель, в составе McLarenАлонсо и Баттон. Если моторы будут примерно одинаковыми, то на титул будут претендовать три или даже четыре команды – это точно понравится фанатам”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 484 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.28 сек.)