Shell: FIA хотела закрыть серую зону регламента

Во время этапа в Канаде сотрудники FIA взяли несколько проб масла с болидов Хэмилтона и Феттеля для того, чтобы провести тщательный анализ. В федерации предполагали, что эти две команды установили на свои машины дополнительные резервуары с маслом, в которые были добавлены специальные присадки, способствовавшие незначительному увеличению мощности.

Тщательный анализ показал, что масло, которое было залито в главную систему и дополнительную емкость, по своему составу идентично. Только после этого в FIA убедились в том, что итальянская и немецкая команды не нарушают действующий регламент.

Shell уже много лет поставляет Ferrari горюче-смазочные материалы. Сегодня представители компании прокомментировали результаты исследования и сообщили, что им нечего скрывать от FIA.

Сотрудник, который отвечает за взаимодействие с Ferrari, сообщил, что Shell продолжит работу с FIA для того, чтобы гарантировать соблюдение всех пунктов действующего регламента.

“Если команда помещает компоненты горючего в масло, то они практически всегда попадают в камеру сгорания – говорит сотрудник Shell. – На самом деле мы сомневаемся в том, что за счет этого можно добиться преимущества.

В FIA поняли, что это серая зона действующего регламента, поэтому федерация хотела закрыть эту лазейку. Мы продолжим сотрудничать с FIA, поскольку нам нечего скрывать”.