Грин: Перед бельгийским этапом мы будем обсуждать пути облегчения обгонов

11 АВГУСТА 2015, 08:38
grin-pered-belgiyskim-etapom-my-budem-obsuzhdat-puti-oblegcheniya-obgonov

Стратегическая группа обсуждает возможность увеличения мощности моторов до 1000 лошадиных сил. Руководители команд, Экклстоун и представители FIA надеются, что поправки к регламенту позволят сократить время прохождения круга примерно на 5 секунд, но многие считают, что такие изменения приведут к тому, что количество обгонов существенно уменьшится. Из-за широких шин и большей прижимной силы, пилоты смогут тормозить в поворотах позже, что сведет к минимуму возможность обгона.

Времени осталось мало, поэтому Стратегическая группа просит всех участников чемпионата подготовить свои предложения по поводу облегчения обгонов. Все идеи будут обсуждаться перед бельгийским этапом 18-го августа.

“Мы уже получили директиву от Стратегической группы – говорит технический директор Force India. – Речь идет об облегчении обгонов, но пока что мы не обсуждали этот вопрос. Мы должны были провести встречу еще до начала летней паузы, но ее пришлось отложить.

Сейчас многое зависит от передней части болида, которая генерирует значительную часть прижимной силы. Когда один болид приближается к другому, то аэродинамическая эффективность существенно снижается. Нам нужно понять, каким способом мы сможем уменьшить этот эффект”.

Участники чемпионата считают, что это ключевой вопрос – если команды найдут решения, которые позволят увеличить зрелищность и скорость, то регламент изменится уже в 2017-м году.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 407 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.25 сек.)