Наср: В Бельгии мы точно не сможем стартовать идеально

12 АВГУСТА 2015, 08:32
nasr-v-belgii-my-tochno-ne-smozhem-startovat-idealno

В Бельгии вступят в силу поправки, которые регулируют процедуру старта – команды не смогут говорить своим гонщикам данные о настройке сцепления. У Sauber нет симулятора, на котором пилоты смогли бы потренироваться, поэтому Фелипе Наср опасается, что уже в Бельгии у них могут возникнуть серьезные трудности.

“У Sauber нет симулятора, и это серьезный минус – говорит Наср. – Руководители команды понимают это, поэтому они пытаются что-то изменить – возможно, они решат этот вопрос до начала следующего сезона. Для пилота полезно отработать точки торможения и траектории – на симуляторе многое можно сделать заранее, а у нас уходит слишком много времени на знакомство с новыми автодромами.

Я пытался как-то приспособиться – смотрел записи этапов и повторял их себе в голове, но я не получил ожидаемый эффект. Когда есть возможность пилотировать болид во время тренировочных заездов, то эта проблема практически не мешает, но если на трассе возникают проблемы, то работа на симуляторе позволяет нормально подготовиться к квалификации и гонке.

В Бельгии изменится процедура старта, и было бы неплохо, если бы мы могли отработать это на симуляторе. В Венгрии мы пытались потренировать новый старт, но мы не смогли собрать достаточно информации, поэтому в Спа мы точно не сможем стартовать идеально. Вероятность ошибки очень большая”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 679 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.25 сек.)