Какой поставщик нужен Формуле 1: Michelin или Pirelli?

Берни Экклстоун должен назвать компанию, которая будет поставлять резину командам Формулы 1 с 2017-го по 2019-й год – это должно произойти в ближайшие недели. За возможность стать поставщиком шин борются две компании – Pirelli и Michelin. Итальянская компания поставляет шины командам Формулы 1 с 2011-го года, а французская компания последний раз была в королевском чемпионате в 2006-м году.

В Pirelli хотят придерживаться своей нынешней философии, что касается Michelin, то руководители этой компании хотят кардинально изменить ситуацию.

Представители французской компании назвали два требования, при выполнении которых они готовы вернуться в королевский чемпионат. В Michelin хотят, чтобы Формула 1 перешла на резину, которая позволяла бы атаковать на пределе на протяжении многих кругов. Также в французской компании хотят, чтобы в чемпионате использовались диски большего размера – хотя бы 18-ти дюймовые.

В Pirelli готовы делать все то, что их будут просить. Впрочем, итальянская компания придерживается такого подхода с 2011-го года.

Сегодня ситуацию пытался проанализировать известный британский журналист.

“В первую очередь Формуле 1 нужно решить проблему с серьезным падением темпа – говорит журналист. – Это можно сделать за счет резины – по крайней мере, это самый дешевый способ. Что касается нынешней ситуации, то я считаю, что 13-дюймовые колеса имеют устаревший вид. Если бы команды смогли самостоятельно выбирать размер дисков, то практически все выбрали бы слики большего диаметра”.