В сентябре FIA будет тестировать закрытые кокпиты

26 АВГУСТА 2015, 03:54
v-sentyabre-fia-budet-testirovat-zakritie-kokpiti

После аварии, в которую в прошлом году попал Жюль Бьянки, в FIA начали анализировать возможность введения в Формуле 1 закрытых кокпитов. Французский пилот долгое время находился в коме, а в июле он скончался.

На этой неделе умер Джастин Уилсон, которому во время этапа IndyCar в голову попал обломок от другого автомобиля. После этого трагического инцидента вопрос закрытых кокпитов стал еще раз актуальным. Известно, что в сентябре сотрудники федерации хотят организовать тесты закрытых кокпитов. Напомним, что впервые о закрытых кокпитах начали говорить после того, как во время квалификации в Венгрии обломок от болида попал в шлем Фелипе Массы. Тогда бразилец получил тяжелую травму головы.

Вас интересуют пластиковые окна в Красногорске? Тогда добро пожаловать в http://oknatek.ru/ - ОкнаТек. Качественные пластиковые окна в Красногорске по доступным ценам. Всегда ждём Вас на нашем сайте!

FIA уже тестировала несколько концепций закрытого кокпита, но все варианты не нашли поддержки, поскольку они имели серьезные недостатки, которые могли навредить как пилоту, так и зрителям на трибунах. Сотрудников федерации также волнует вопрос безопасности гонщиков, ведь если кокпит будет закрытым, то при необходимости пилот не сможет быстро покинуть его. Также стоит учитывать, что в момент аварии он может деформироваться.

К примеру, если бы закрытые кокпиты уже использовались в Формуле 1, то после аварии в Великобритании, в которую попал Райкконен и Алонсо, у финна не было бы возможности быстро покинуть свой болид.

Одна из идей, которую сейчас рассматривают – это установка перед кабиной лезвий разной высоты, которые будут защищать голову пилота, но при этом не будут мешать ему быстро покинуть болид, если возникнет такая необходимость.

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Хилл: Теперь Сайнс чувствует себя более раскованно

Чемпион мира 1996 года Деймон Хилл считает, что в последний сезон выступлений за Ferrari Карлос Сайнс...

28 Мар 2024
 1
Глава Williams уверен, что в Японии они будут представлены двумя болидами

Глава коллектива Williams Джеймс Ваулз поделился информацией о том, как идут работы по восстановлению...

28 Мар 2024
 1
Алекс Албон: В этом сезоне я ожидал большего

Пилот команды Williams Алекс Албон поделился впечатлениями от начала сезона 2024 года. Алекс Албон:...

28 Мар 2024
Марко уверен, что в Японии проблем с тормозами не будет

Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко считает, что на предстоящем Гран При Японии у них...

28 Мар 2024
Пэт Симондс рассказал о машинах при новом техническом регламенте

Технический директор Формулы 1 Пэт Симондс рассказал о том, какими будут болиды в 2026 году, когда вступит...

28 Мар 2024
 4
Ханс-Йоахим Штук: Ферстаппен будет хуже спать, если узнает, что его напарником станет Сайнс

Бывший гонщик Формулы-1 Ханс-Йоахим Штук считает, что команда “Ferrari” зря уволила Карлоса Сайнса. “Я...

28 Мар 2024
 10
Кристиан Хорнер назвал область, в которой Ferrari лучше Red Bull

Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер назвал область, в которой “Ferrari” имеет преимущество”. “Они...

28 Мар 2024
Жак Вильнёв: Вольффу нужен Макс, чтобы позлить Red Bull

Чемпион мира 1997 года Жак Вильнёв сомневается, что трехкратный чемпион мира и пилот “Red Bull” Макс...

28 Мар 2024
Гюнтер Штайнер: Я знал, что в этом сезоне машина Haas будет конкурентоспособна

Бывший руководитель “Haas” Гюнтер Штайнер не удивился, что команда добилась хороших результатов на Гран-при...

28 Мар 2024
Марк Зурер: Алонсо хорош, но уже не входит в число лучших гонщиков

Бывший гонщик Формулы-1 Марк Зурер считает, что двукратный чемпион мира и пилот “Aston Martin” Фернандо...

28 Мар 2024

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 863 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.31 сек.)