Вурц: Когда ресурс шины подходит к концу, то она не должна взрываться или расслаиваться

27 АВГУСТА 2015, 08:47
vurts-kogda-resurs-shiny-podhodit-k-kontsu-to-ona-ne-dolzhna-vzryvatsya-ili-rasslaivatsya

В Бельгии на болидах двух пилотов взорвались покрышки. Сегодня президент ассоциации пилотов Формулы 1 прокомментировал эти инциденты, Алекс Вурц считает, что сотрудники Pirelli должны пересмотреть свой подход к созданию шин, чтобы существенно повысить уровень их безопасности.

“Когда ресурс шины подходит к концу, то она не должна взрываться или расслаиваться – говорит Вурц. – У меня нет сомнений в том, что есть много технологий, которые способны предотвратить внезапное разрушение покрышки. Мы должны дать поддержку шинникам, если, конечно, они захотят сотрудничать с нами.

Мы хотим, чтобы сотрудники итальянской компании уделили максимум внимания инцидентам, которые произошли во время уик-энда в Спа. Мы можем решить проблемы, которые влияют на безопасность, но для этого нам нужно работать вместе. В истории королевского чемпионата и других гоночных серий уже были проблемы с шинами, но, несмотря на это, подобное не приветствуется. Мы знаем, о проблемах, с которыми сталкиваются шинники из-за действующих на шины перегрузок и меняющегося темпа пилотов.

В настоящий момент важна реакция руководителей Pirelli – нужно сделать все возможное, чтобы резина стала более безопасной – это должна требовать Формула 1 от итальянской компании. Я имею в виду не только безопасность гонщиков Формулы 1, но и технологии, которые могут повысить безопасность дорожных автомобилей”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 732 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.28 сек.)