Вурц: Когда ресурс шины подходит к концу, то она не должна взрываться или расслаиваться

27 АВГУСТА 2015, 08:47
vurts-kogda-resurs-shiny-podhodit-k-kontsu-to-ona-ne-dolzhna-vzryvatsya-ili-rasslaivatsya

В Бельгии на болидах двух пилотов взорвались покрышки. Сегодня президент ассоциации пилотов Формулы 1 прокомментировал эти инциденты, Алекс Вурц считает, что сотрудники Pirelli должны пересмотреть свой подход к созданию шин, чтобы существенно повысить уровень их безопасности.

“Когда ресурс шины подходит к концу, то она не должна взрываться или расслаиваться – говорит Вурц. – У меня нет сомнений в том, что есть много технологий, которые способны предотвратить внезапное разрушение покрышки. Мы должны дать поддержку шинникам, если, конечно, они захотят сотрудничать с нами.

Мы хотим, чтобы сотрудники итальянской компании уделили максимум внимания инцидентам, которые произошли во время уик-энда в Спа. Мы можем решить проблемы, которые влияют на безопасность, но для этого нам нужно работать вместе. В истории королевского чемпионата и других гоночных серий уже были проблемы с шинами, но, несмотря на это, подобное не приветствуется. Мы знаем, о проблемах, с которыми сталкиваются шинники из-за действующих на шины перегрузок и меняющегося темпа пилотов.

В настоящий момент важна реакция руководителей Pirelli – нужно сделать все возможное, чтобы резина стала более безопасной – это должна требовать Формула 1 от итальянской компании. Я имею в виду не только безопасность гонщиков Формулы 1, но и технологии, которые могут повысить безопасность дорожных автомобилей”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 641 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.57 сек.)