Стюарт: В одних ситуациях закрытый кокпит может помочь, а в других - помешать

10 СЕНТЯБРЯ 2015, 08:42
styuart-v-odnih-situatsiyah-zakrytyy-kokpit-mozhet-pomoch-a-v-drugih-pomeshat

Джеки Стюарт был одним из главных инициаторов создания программы по повышению уровня безопасности в королевском чемпионате. Сегодня трехкратный чемпион заявил, что он не знает, нужен ли Формуле 1 закрытый кокпит, который в некоторых ситуациях смог бы защитить голову пилота.

“Не нужно спешить – говорит Стюарт. - В одних ситуациях закрытый кокпит может помочь, а в других – помешать. Нужно учитывать, что инциденты на трассе бывают разные.

На самом деле в автоспорте было не так уж и много аварий со смертельным исходом, в которых пилоты получали серьезную травму головы. Умер Джастин Уилсон, Генри Сертиз, Жюль Бьянки. В случае с Бьянки закрытый кокпит точно не смог бы ему помочь.

В первую очередь нужно провести специальные исследования. Все говорят, что пилоты находятся в опасности, поскольку в любой момент может что-то прилететь им в голову, но что произойдет при другой аварии. Закрытый кокпит может просто-напросто мешать эвакуировать пилота, также могут возникнуть проблемы с вентиляцией.

На самом деле проблем очень много. Многие считают, что нужно просто-напросто закрыть кокпит прозрачным колпаком, но эти люди не думают, что произойдет, когда пилот попадет в серьезную аварию и деформированный колпак будет мешать быстро эвакуировать пилота. В таком случае пилот окажется в ловушке. Нужно действовать очень взвешено, поскольку допущенная ошибка может дорого обойтись”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Кими Антонелли откроет собственную гоночную академию Кими Антонелли откроет собственную гоночную академию

Пилот команды Mercedes и без двух очков чемпион 2026 года Кими...

29 Окт 2026
Превью новости: Вольфф рассказал о задачах «Mercedes» перед Гран-при Мексики Вольфф рассказал о задачах «Mercedes» перед Гран-при Мексики

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф поделился ожиданиями от...

29 Окт 2026
 1
Превью новости: Фредерик Вассёр поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Мексики Фредерик Вассёр поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Мексики

"Ferrari" подходит к этапу в Мексике на подъёме после сильного...

29 Окт 2026
 3
Превью новости: Ферстаппен: «Red Bull нужно разобраться с машиной перед Гран-при Мексики» Ферстаппен: «Red Bull нужно разобраться с машиной перед Гран-при Мексики»

Перед этапом в Мексике четырёхкратный чемпион мира Макс...

29 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя: «Если бы Антонелли выступал в другой академии, мы бы не увидели его в Формуле-1» Монтойя: «Если бы Антонелли выступал в другой академии, мы бы не увидели его в Формуле-1»

Бывший гонщик Формулы-1 Хуан-Пабло Монтойя высказался о...

29 Окт 2026
 2
Превью новости: Ландо Норрис признался, что часто после общения с прессой занимается самоанализом Ландо Норрис признался, что часто после общения с прессой занимается самоанализом

Пилот "McLaren" Ландо Норрис признался, что переживает из-за...

29 Окт 2026
 1
Превью новости: Гран При Мексики: Прогноз погоды на уик-энд Гран При Мексики: Прогноз погоды на уик-энд

Прогноз погоды на гоночный уик-энд в Мексике на трассе «имени...

29 Окт 2026
Превью новости: В Мексике будет три зоны Straight Mode В Мексике будет три зоны Straight Mode

На предстоящем этапе в Мексике, на высокогорной и скоростной...

29 Окт 2026
 1
Превью новости: Риккардо признался, что едва не завершил карьеру ещё в 2022-м, а уход в 2024-м назвал невероятно болезненным Риккардо признался, что едва не завершил карьеру ещё в 2022-м, а уход в 2024-м назвал невероятно болезненным

Бывший пилот Формулы-1 Даниэль Риккардо признался, что был...

29 Окт 2026
 2
Превью новости: FIA внедрит искусственный интеллект в разработку технического регламента FIA внедрит искусственный интеллект в разработку технического регламента

FIA заключила партнёрство с Amazon Web Services в сфере цифровых технологий....

29 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 456 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.67 сек.)