Фернли: Мы должны полностью сохранить летнюю паузу

12 СЕНТЯБРЯ 2015, 08:13
fernli-my-dolzhny-polnostyu-sohranit-letnyuyu-pauzu

Уже обнародована предварительная версия календаря чемпионата на сезон 2016-го года, она включает в себя 21 этап. Сезон вновь начнется в Австралии, только в этот раз первая гонка состоится в начале апреля. Сезон должен завершиться 27-го ноября в Абу-Даби. Значительная часть гран-при получается сдвоенными, а летняя пауза сократится с 4-х недель до 3-х. Что касается межсезонья, то оно получиться более длинным. Этот график кажется очень напряженным, но он нравится Роману Грожану.

“Мне кажется, что этот сезон получился очень длинным, но, судя по всему, следующий будет намного короче – говорит Грожан. – Этой зимой все будет отлично. Мы закончим работать в декабре, а зимние тесты начнутся только в марте, а гран-при – в апреле. У пилотов будет три свободных месяца, я считаю, что это очень хорошо”.

Представители некоторых команд настаивают на том, чтобы продолжительность летней паузы не менялась.

“Мы должны полностью сохранить летнюю паузу – это очень важно”, - заявил Роберт Фернли.

“Этот перерыв важен для всех в чемпионате, поэтому мы всячески пытаемся восстановить его”, - заявила Клэр Уильямс.

Судя по всему, этот вопрос еще не закрыт, и скорей всего его вновь будут обсуждать на заседании Стратегической группы, которое должно состояться в ближайшее время.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 336 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.28 сек.)