В Sauber надеются, что они смогут улучшить свое положение в командном зачете

В последних трех гонках Sauber зарабатывала очки. На данном этапе швейцарская конюшня занимает восьмое место в командном зачете, опережая McLaren на 8 очков, но на 10 уступая Toro Rosso.

Последние три раза очки для Sauber зарабатывал Маркус Эриксон. В Венгрии и Бельгии Эриксону помогли многочисленные сходы соперников, но в Италии он заслуженно финишировал на девятом месте.

Пока что главный недостаток болида Sauber – прижимная сила, но в Италии этот фактор отходит на второй план, именно поэтому Эриксон боролся в топ-10. Следующие две гонки будут проходить в Сингапуре и Японии, а на этих трассах успех зависит от аэродинамической эффективности шасси. Именно с этим связан тот факт, что в Сингапур Sauber планирует привезти первый серьезный пакет обновлений в этом году. В команде надеются, что эти новинки позволят Насру и Эриксону бороться за очки в каждом гран-при. В Sauber надеются, что они смогут улучшить свою позицию в командном зачете.

В пятницу в Сингапуре на болид Sauber впервые будет установлен укороченный носовой обтекатель, новое переднее антикрыло, также будут заменены некоторые элементы аэродинамики и боковые дефлекторы.

“В Сингапур мы привезем много новинок, поэтому мы рассчитываем на то, что на этой трассе мы будем конкурентоспособными”, - заявила Кальтенборн.