Хюлькенберг: Хэмилтон – один из лучших пилотов в пелотоне

13 СЕНТЯБРЯ 2015, 04:15
hyulkenberg-hemilton-odin-iz-luchshih-pilotov-v-pelotone

Сегодня Нико Хюлькенберг назвал болиды, на которых ему бы хотелось прокатиться.

“Наверное, в первую очередь я бы выбрал одну из машины 2000-х годов – говорит Хюлькенберг. – Возможно, я бы выбрал машину Renault, на которой Фернандо Алонсо завоевал чемпионский титул. Мне кажется, что болиды тех лет было очень интересно пилотировать, поскольку они были очень мощными и имели отличную аэродинамическую эффективность. Также они были оснащены силовыми агрегатами V10 и классно смотрелись. Я бы с удовольствием опробовал ту технику.

Конечно, я бы выбрал одну из машин McLaren Айртона Сенны, также мне бы хотелось опробовать какой-то болид из 60-х годов. Я плохо знаю историю, поэтому я не могу точно назвать один из болидов тех лет. Я всегда хотел понять, что чувствовали гонщики того поколения. Мне бы хотелось получить такой опыт”.

Нико также представил себя в роли руководителя команды, и назвал пилотов, которых он бы пригласил.

“Кроме себя я подписал бы Хэмилтона – говорит Нико. – Британец – отличный пилот, который всегда борется. Я считаю его одним из лучших гонщиков в пелотоне.

Если речь идет о бывших пилотах Формулы 1, то конечно я бы выбрал Шумахера и Сенну. В молодости Михаэль был моим главным героем”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 624 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.28 сек.)