Уильямс: Слишком высокие затраты не оправданы

14 СЕНТЯБРЯ 2015, 08:18
uilyams-slishkom-vysokie-zatraty-ne-opravdany

В понедельник должно состояться заседание Стратегической группы, на котором должны обсуждаться очень важные вопросы – регламент на 2017-й год. Участникам этой встречи придется также обсудить экономические расчеты, которые напрямую связаны с масштабными реформами. Клэр Уильямс заявила, что они будут занимать очень жесткую позицию, если выяснится, что изменения повлекут за собой серьезный рост расходов.

“Какое-то время не проводились заседания Стратегической группы, но в этот раз мы должны узнать, каких расходов потребуют поправки к регламенту – говорит Уильямс. – Я не думаю, что это спровоцирует серьезный рост затрат, но если это произойдет, то наша команда будет бороться.

Williams входит в состав Стратегической группы, и наши представители всегда призывают контролировать рост расходов, но, к сожалению, все ее участники постоянно преследуют только свои цели. Дискуссии, которые касаются снижения затрат, всегда заканчиваются ничем, поскольку есть команды, которые не интересуются этими вопросами. Мы пытаемся исправить ситуацию, но пока что ситуация буксует.

Слишком высокие затраты не оправданы, но наша команда всегда пытается контролировать расходы, которые приходится нести в настоящий момент. Конечно, нам бы хотелось снизить их, но пока что это практически невозможно, поскольку нам вновь придется проводить серьезную реструктуризацию, что может повлиять на наши результаты.

Больше всего средств уходит на зарплату сотрудникам, следовательно, нужно сокращать штат, а на это никто не собирается идти”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 225 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.28 сек.)