Малья: Нам придется заплатить за то, чтобы Формула 1 стала более интересной

01 ОКТЯБРЯ 2015, 03:45
malya-nam-pridetsya-zaplatit-za-to-chtoby-formula-1-stala-bolee-interesnoy

Некоторым командам не нравится действующая система распределения доходов. Изначально эту проблему пытались решить внутри Формулы 1, но теперь она вышла за пределы чемпионата – Sauber и Force India подали жалобу в антимонопольный комитет Еврокомиссии. Сегодня Виджей Малья прокомментировал ситуацию.

“В пелотоне есть несколько команд, которые хотят, чтобы в чемпионате все было так, как они хотят – говорит Малья. – Force India входит в состав Стратегической группы, но у нас есть всего-навсего один голос, который не меняет ситуацию.

Если в чемпионате будут участвовать только крупные команды, то он будет нежизнеспособным. Я считаю, что представители FIA и владелец коммерческих прав должны понять, что участие в чемпионате должно быть экономически выгодным для всех, а не только для некоторых команд”.

Если Red Bull и Toro Rosso покинут Формулу 1, то скорей всего в следующем сезоне появятся клиентские болиды – таким способом удастся заполнить стартовую решетку. В Force India не поддерживают эту идею.

“Мы против клиентских болидов – продолжил Малья. – Эта концепция не работает. Точка.

У нас есть незначительные финансовые проблемы, но, несмотря на это, мы поддерживаем регулярные изменения регламента. Только таким способом небольшие команды смогут приближаться к лидерам. Во время обсуждения изменений, которые должны вступить в силу в 2017-м году, нужно найти правильный баланс. Нам придется заплатить за то, чтобы Формула 1 стала более интересной, но мы готовы к этому”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 192 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.51 сек.)